Linje 167 – försening per hållplats
Linje 167 är en busslinje i Stockholms län som trafikeras av Nobina. Linjelogg har samlat in 35 900 avgångsobservationer för linjens 33 hållplatser under perioden 2025-04-01–2026-10-19. Den genomsnittliga avvikelsen från tidtabellen är +1,4 min. Störst genomsnittlig försening har Farstanäsvägen (+3,3 min).
+1,4 minSnittavvikelse
33Hållplatser
35 900Observationer
203Mätdagar
Visa linje 167 på kartanHur mäts detta?
Störst försening och bäst punktlighet på linje 167
| Hållplats med störst försening | Snittavvikelse | Observationer |
|---|---|---|
| Farstanäsvägen | +3,3 min | 879 |
| Sunnemobacken | +3,2 min | 600 |
| Värmlandsvägen | +3,2 min | 837 |
| Värmlandsbacken | +3,1 min | 745 |
| Pepparvägen | +3,1 min | 554 |
| Närmast tidtabell | Snittavvikelse | Observationer |
|---|---|---|
| Farsta centrum | +1 s | 2 439 |
| Högdalen | −5 s | 1 123 |
| Älvsjö station | −37 s | 2 601 |
| Färnebogatan | +53 s | 1 223 |
| Sunnemobacken | +53 s | 1 226 |
Försening per hållplats på linje 167
Snittavvikelse mot tidtabell per hållplats och trafikperiod. Positiva värden = försenad, negativa = före tidtabell.
Riktning A · 16 hållplatser
| # | Hållplats | Snittavvikelse | FM-topp 06–09 | Dag 09–15 | EM-topp 15–18 | Natt 18–06 | Observationer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Älvsjö station | −37 s | −1,4 min | −1,2 min | +24 s | −53 s | 2 601 |
| 2 | Högdalen | −5 s | +10 s | +6 s | −11 s | −17 s | 1 123 |
| 3 | Trollesundsvägen | +1,6 min | +1,5 min | +1,2 min | +1,9 min | +1,6 min | 1 124 |
| 4 | Snösätravägen | +2,0 min | +1,8 min | +1,6 min | +2,1 min | +2,2 min | 1 129 |
| 5 | Skrattmåsvägen | +2,0 min | +1,9 min | +1,7 min | +2,1 min | +2,2 min | 1 132 |
| 6 | Vildandsvägen | +2,3 min | +2,1 min | +2,0 min | +2,4 min | +2,6 min | 1 134 |
| 7 | Havsörnstorget | +2,3 min | +2,1 min | +2,0 min | +2,3 min | +2,6 min | 1 146 |
| 8 | Skrakgränd | +2,7 min | +2,4 min | +2,2 min | +2,8 min | +3,0 min | 1 156 |
| 9 | Farstanäsvägen | +1,6 min | +1,2 min | +1,2 min | +1,7 min | +1,9 min | 1 187 |
| 10 | Värmlandsvägen | +1,3 min | +54 s | +56 s | +1,4 min | +1,6 min | 1 199 |
| 11 | Värmlandsbacken | +1,1 min | +46 s | +47 s | +1,2 min | +1,5 min | 1 218 |
| 12 | Sunnemobacken | +53 s | +36 s | +31 s | +58 s | +1,2 min | 1 226 |
| 13 | Pepparvägen | +54 s | +39 s | +30 s | +58 s | +1,2 min | 1 227 |
| 14 | Lysviksgatan | +1,2 min | +55 s | +24 s | +1,5 min | +1,4 min | 1 216 |
| 15 | Färnebogatan | +53 s | +41 s | −25 s | +1,3 min | +59 s | 1 223 |
| 16 | Farsta centrum | −40 s | −49 s | −2,3 min | −13 s | −27 s | 1 241 |
Riktning B · 17 hållplatser
| # | Hållplats | Snittavvikelse | FM-topp 06–09 | Dag 09–15 | EM-topp 15–18 | Natt 18–06 | Observationer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Farsta centrum | +1 s | −53 s | +6,3 min | +57 s | −23 s | 2 439 |
| 2 | Färnebogatan | +1,9 min | +42 s | +7,0 min | +2,4 min | +56 s | 502 |
| 3 | Lysviksgatan | +2,1 min | +1,1 min | +5,6 min | +2,5 min | +1,1 min | 510 |
| 4 | Farstavägen | +2,6 min | +1,5 min | +4,7 min | +3,0 min | +1,6 min | 513 |
| 5 | Pepparvägen | +3,1 min | +2,2 min | +2,8 min | +3,5 min | +2,1 min | 554 |
| 6 | Sunnemobacken | +3,2 min | +2,4 min | +2,7 min | +3,6 min | +2,6 min | 600 |
| 7 | Värmlandsbacken | +3,1 min | +2,3 min | +3,1 min | +3,6 min | +2,9 min | 745 |
| 8 | Värmlandsvägen | +3,2 min | +2,3 min | +3,4 min | +3,7 min | +3,1 min | 837 |
| 9 | Farstanäsvägen | +3,3 min | +2,5 min | +2,9 min | +3,8 min | +3,4 min | 879 |
| 10 | Skrakgränd | +2,9 min | +2,1 min | +2,1 min | +3,5 min | +3,4 min | 913 |
| 11 | Havsörnstorget | +2,6 min | +1,9 min | +2,0 min | +3,1 min | +3,2 min | 920 |
| 12 | Vildandsvägen | +2,7 min | +1,8 min | +1,9 min | +3,2 min | +3,3 min | 937 |
| 13 | Skrattmåsvägen | +2,6 min | +1,6 min | +2,0 min | +3,2 min | +3,3 min | 958 |
| 14 | Snösätravägen | +2,2 min | +1,0 min | +1,8 min | +2,8 min | +3,0 min | 986 |
| 15 | Trollesundsvägen | +1,3 min | −16 s | +59 s | +2,0 min | +2,1 min | 1 051 |
| 16 | Högdalen | +20 s | −1,5 min | +15 s | +1,0 min | +1,4 min | 1 072 |
| 17 | Älvsjö station | −1,1 min | −1,7 min | −1,6 min | −1,2 min | +27 s | 1 202 |