Linje 413 – försening per hållplats
Linje 413 är en busslinje i Stockholms län som trafikeras av Nobina. Linjelogg har samlat in 73 122 avgångsobservationer för linjens 43 hållplatser under perioden 2025-04-01–2026-10-19. Den genomsnittliga avvikelsen från tidtabellen är +1,1 min. Störst genomsnittlig försening har Långsjöstrand (+3,1 min).
+1,1 minSnittavvikelse
43Hållplatser
73 122Observationer
203Mätdagar
Visa linje 413 på kartanHur mäts detta?
Störst försening och bäst punktlighet på linje 413
| Hållplats med störst försening | Snittavvikelse | Observationer |
|---|---|---|
| Långsjöstrand | +3,1 min | 2 183 |
| Centralplan | +3,0 min | 1 501 |
| Ängsbacken | +2,9 min | 1 502 |
| Lillängen | +2,9 min | 1 993 |
| Storängen | +2,9 min | 2 121 |
| Närmast tidtabell | Snittavvikelse | Observationer |
|---|---|---|
| Nacka Forum | +3 s | 931 |
| Storängen | +7 s | 931 |
| Skogalund | −9 s | 932 |
| Gundersberg | −10 s | 1 809 |
| Långsjöstrand | −14 s | 932 |
Försening per hållplats på linje 413
Snittavvikelse mot tidtabell per hållplats och trafikperiod. Positiva värden = försenad, negativa = före tidtabell.
Riktning A · 22 hållplatser
| # | Hållplats | Snittavvikelse | FM-topp 06–09 | Dag 09–15 | EM-topp 15–18 | Natt 18–06 | Observationer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Strömvägen | −1,4 min | −1,1 min | −1,8 min | −34 s | −2,1 min | 3 864 |
| 2 | Glasbrukssjön | +23 s | +46 s | +19 s | +34 s | +7 s | 1 806 |
| 3 | Fredriksbergsvägen | +15 s | +38 s | +13 s | +26 s | −2 s | 1 739 |
| 4 | Gundersberg | −10 s | +13 s | −13 s | +1 s | −26 s | 1 809 |
| 5 | Ängsbacken | −22 s | +1 s | −25 s | −12 s | −38 s | 1 810 |
| 6 | Centralplan | −49 s | −38 s | −45 s | −30 s | −1,3 min | 1 812 |
| 7 | Skurustugan | −28 s | – | −31 s | −18 s | −42 s | 933 |
| 8 | Skuru skola | −25 s | – | −29 s | −15 s | −40 s | 933 |
| 9 | Ektorps centrum | −54 s | – | −58 s | −44 s | −1,1 min | 931 |
| 10 | Skogalund | −9 s | – | −12 s | −0 s | −22 s | 932 |
| 11 | Långsjöstrand | −14 s | – | −17 s | −4 s | −26 s | 932 |
| 12 | Storängen | +7 s | – | +4 s | +17 s | −5 s | 931 |
| 13 | Nacka Forum | +3 s | – | −1 s | +13 s | −9 s | 931 |
| 14 | Lillängen | +48 s | – | +31 s | +1,4 min | +52 s | 931 |
| 15 | Järla station | +50 s | – | +31 s | +1,4 min | +52 s | 931 |
| 16 | Finntorp | +37 s | – | +16 s | +1,2 min | +1,0 min | 931 |
| 17 | Nacka station | +45 s | – | +24 s | +1,4 min | +1,1 min | 931 |
| 18 | Alphyddan | +1,0 min | – | +38 s | +1,7 min | +1,5 min | 924 |
| 19 | Sickla bro | +1,1 min | – | +46 s | +1,8 min | +1,6 min | 901 |
| 20 | Henriksdal | +27 s | – | +4 s | +1,1 min | +1,1 min | 933 |
| 21 | Londonviadukten | +18 s | – | −5 s | +55 s | +58 s | 935 |
| 22 | Slussen | −3,7 min | – | −4,1 min | −3,3 min | −2,6 min | 937 |
Riktning B · 22 hållplatser
| # | Hållplats | Snittavvikelse | FM-topp 06–09 | Dag 09–15 | EM-topp 15–18 | Natt 18–06 | Observationer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Slussen | +47 s | +41 s | +46 s | +57 s | +39 s | 3 994 |
| 2 | Londonviadukten | +1,2 min | +1,3 min | +1,6 min | +5 s | +1,3 min | 1 101 |
| 3 | Henriksdal | +1,3 min | +1,2 min | +1,8 min | +7 s | +1,2 min | 1 228 |
| 4 | Sickla bro | +1,3 min | +1,3 min | +1,9 min | +1 s | +1,2 min | 1 435 |
| 5 | Nacka station | +2,4 min | +2,6 min | +2,7 min | +1,2 min | +2,4 min | 1 777 |
| 6 | Finntorp | +2,5 min | +2,7 min | +2,8 min | +1,4 min | +2,6 min | 1 829 |
| 7 | Järla station | +2,5 min | +2,6 min | +2,8 min | +1,3 min | +2,6 min | 1 922 |
| 8 | Lillängen | +2,9 min | +3,1 min | +3,3 min | +1,8 min | +2,9 min | 1 993 |
| 9 | Nacka Forum | +2,0 min | +2,1 min | +2,4 min | +53 s | +2,0 min | 2 066 |
| 10 | Storängen | +2,9 min | +2,7 min | +3,2 min | +2,1 min | +2,7 min | 2 121 |
| 11 | Långsjöstrand | +3,1 min | +2,9 min | +3,3 min | +2,5 min | +3,0 min | 2 183 |
| 12 | Skogalund | +2,8 min | +2,7 min | +3,0 min | +2,3 min | +2,9 min | 2 238 |
| 13 | Ektorps centrum | +2,6 min | +2,4 min | +2,8 min | +2,3 min | +2,6 min | 2 324 |
| 14 | Skuru skola | +2,9 min | +2,7 min | +3,0 min | +2,7 min | +2,7 min | 2 395 |
| 15 | Skurustugan | +2,8 min | +2,6 min | +3,0 min | +2,8 min | +2,7 min | 2 412 |
| 16 | Björknäs centrum | +1,2 min | −12 s | +1,6 min | +1,7 min | +1,0 min | 3 007 |
| 17 | Centralplan | +3,0 min | +2,3 min | +3,8 min | +2,7 min | +2,7 min | 1 501 |
| 18 | Ängsbacken | +2,9 min | +2,2 min | +3,7 min | +2,7 min | +2,7 min | 1 502 |
| 19 | Gundersberg | +2,6 min | +1,9 min | +3,3 min | +2,4 min | +2,4 min | 1 504 |
| 20 | Fredriksbergsvägen | +2,2 min | +1,5 min | +2,7 min | +2,0 min | +2,0 min | 1 504 |
| 21 | Glasbrukssjön | +1,9 min | +1,2 min | +2,3 min | +1,8 min | +1,9 min | 1 505 |
| 22 | Strömvägen | −1,4 min | −1,1 min | −1,8 min | −34 s | −2,1 min | 3 864 |
Tomkörningar kopplade till linje 413
En tomkörning är när bussen kör utan resenärer, till exempel mellan slutet på en tur och början på nästa. Linjelogg har observerat 2 tomkörningar där linje 413 är turen före eller efter. Genomsnittlig körtid: 5 minuter.
| Från hållplats | Till hållplats | Snittid | Antal |
|---|---|---|---|
| Björknäs centrum | Skuru skola | 6 min | 1 |
| Skvaltan | Danvikstull | 4 min | 1 |